喜欢轿車,不妨看看大眾CC,家用自駕遊都行,安全還省油
目前SUV車型比较畅销，空間大、經台北找女人,由進程性好是它的利益。不過，也有不少車友爱好轿車，安静性和駕控性要优于SUV，如果車友们爱好轿車，瘦身泡腳,不妨看看大眾CC，家用自駕遊都行，安全還省油。大眾CC是一汽大眾生產的一款中型轿車，在售車型共有8款，價格區間是24.99-29.99万。（文中所述車型是2021款 380TSI 夺目版）2021款 380TSI 夺目版，指导價：26.79万
外觀方面，車頭前脸又宽又矮，低沉了風阻系数，看着也有“攻击性”。
两侧大灯造型動感，灯光設置設备安排齐全，有LED自動大灯、自适應遠近光大灯、转向辅助灯、大灯随動转向、大灯雨雾模式等等。
車身侧面整體造型简洁流畅，溜背式車尾，看着很帅气。18英寸的氨基酸洗面乳,轮毂，與車身對比，大小合适，多条幅helloav,Y字型轮柱，時尚大气。
尾厢上沿微微翘起，看着很有勾當感。尾灯造型平直，并向車身侧面蔓延，提高了辨识度。
進入到前排，中控台采用标准的T字型設計，空调出風口造型平直，還操纵钢琴烤漆、银色饰条装璜，看着有层次感。
方向盘是真皮包裹的，两侧配有打孔工艺，并有上下+前後调節、多成果按键、换挡拨片。泛泛駕驶，转向虚位很小，手感轻重合适。刹車脚感線性，踩多少有多少，等闲控制車距。
它的車身尺寸长宽高分袂是：4865*1870*1459毫米，轴距2841毫米。
身高1.8米的乘客坐進前排，将座椅调至最低，頭部空間三指。坐進後排，頭部空間两指，腿部空間两拳。
這款車乘坐空間够用，真皮面料的座椅，支撑性和包裹性都不错。前排座椅标配高低调節、腰部支撑调節、電動调節、加热、通風成果。後排配有中間扶手、水杯架、比例放倒成果。
打開後尾門時，連同尾窗一起掀開，行李舱四周宽敞，501升的载物容积，满足泛泛家用或自駕遊都没有問题。
将後排座椅放倒，車厢最大進深是2060毫米，内部高度是750毫米，最大宽度是1260毫米。車厢尺寸與大部分中型SUV雷同，自駕遊可以當床車日本春藥,操纵。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂，後多連杆独立悬挂。悬挂调校偏勾當，跑高速、過弯、急刹車，悬挂支撑力度足，没有软趴趴的感觉。走坑洼路面，颠簸感比较明顯。
動力方面，搭载了2.0T發動機，最大输出頭髮增長液,220马力，峰值扭矩350牛·米，传動系统匹配了7挡湿式雙离合变速箱。
市區代步或自駕遊跑高速，動力有些過剩，油室內設計，門调校灵敏，变速箱與發動機匹配的默契，轻踩油門，就有明顯的動力输出，深踩油門，推背感较强。
变速箱1挡升2挡，會有轻微的顿挫感，4挡和7挡之間，换挡平顺丝滑，感觉不到变速箱在事变。這款車自重1.65吨，實测百公里综合路况油耗是8.5升。结合這款車的自重和高功率發動機的暗示，油耗是较為經濟的。
安全/辅助操控設置設备安排，前方碰撞预警、主動刹車、7個安全气隆乳,囊、胎压報警、被動行人保护、前後驻車雷达、倒車記忆、全速自适應巡航、自動泊車入位、自動驻車等等。
常常利用/合用設置設备安排，電動天窗、無邊框車門、感触式後尾門、全車無钥匙進入、前排手機無線充電、GPS导航、手機互联映射、8個扬声器、外後視镜加热/锁車自動折叠、自動三區空调、車内花粉過滤、空气净化器、PM2.5過滤装置等等。
总结：這款車的利益除動力充實和油耗經濟，它的合用性和安全性也都可以，安全設置設备安排齐全，市區駕驶或跑长途，有诸多安全設置設备安排的辅助，心里踏實。
選車方面，對動力和設置設备安排，没有過高的哀求，可以看看入門级車型，2021款 330TSI 精明版，指导價：24.99万，這款車的價格，比上述車型2021款 380TSI 夺目版（指导價：26.79万）低1.8万，設置設备安排方面有6個安全气囊、前後驻車雷达、定速巡航、電動天窗、電動後尾門、前排手機無線充電、三區自動空调等等，設置設备安排和動力也够用，性價比也行。
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