喜歡自駕遊,選這3台SUV不會错,配V6引擎+四驱,空間大舒适性好
現現在，自駕遊是不少人城市選擇的一種享受糊口的方法，這也無可厚非。究竟结果可以或许開着爱車遊山玩水，還能促成家人之間的豪情，堪称一举多得。而自駕遊對車的请求较高，SUV必定是首選，具有较高的底盘，广大的空間和强劲的動力，根基能胜任大大都路况。是以，這期咱們就聊一下喜好自駕遊，選這3台SUV不會错，配V6引擎+四驱，空間大恬静性好，领會一下。帕里斯帝是一台纯入口車型，固然销量较低，可是作為家属的旗舰SUV，原本就不是冲着销量来的。举薦2023款3.5L主動四驱GLS，引导價33.68万。
從外觀上看，帕里斯帝仍是颇有看點的。虽然说其它韩系車在設計上愈来愈個性，但帕里斯帝属于個性中又带着沉稳大气，总體比力有檔次感，特别是車頭，讓人面前一亮。而作為中大型SUV，4995毫米的車长其實不是颇有上風，2米9的轴距也是如斯，這是因為纯入口的原因，没有决心加长，但保護肝茶,存了更和谐的比例。
空間的话，因為是6座结構，第3排属于中规中矩的表示，不是太宽阔。1米75的搭客坐在内里，说不上有多恬静，但必定不會压制，第2排两個自力座椅恬静性仍是很是高的。實在，帕里斯帝最拿得脱手的無疑是動力总成。
搭载一台3.5L V6自吸發念頭，272匹的最大马力，336牛米的峰值扭矩，加之8AT變速箱的加持再配上四驱體系，知足不少人對大排量自吸車的空想。這套動力從参数上看比力一般，不外在駕驶體驗方面，彻底不输同排量的涡轮增压車型。特别君綺評價，是跑远程，後劲很是足，只要舍得给油，動力就源源不竭。只惋惜前悬架用的是麦弗逊式自力悬架，而不是雙叉臂，對付一台旗舰SUV而言仍是差點意思。
作為專為越野而生的品牌，旗下的坦克300已一炮走红，第二款車型坦克500更是起到了承先启後的感化。33.5万的起步價其實不算高，举薦2023款3.0T活動版造境型5座，引导價35.5万。
坦克500的外觀很是健壮帅气，总體造型和哈弗H9千篇一律，不外坦克500更有气概。5070毫米的車长，跨越1米9的車高，和帕里斯帝放在一块，气概上较着更足。并且非承载式車身和前雙叉臂式自力悬架的加持，對付一台30多万的 SUV而言，一样很是厚道。
不但如斯，坦克500的動力也是特长好戏。搭载一台3.0T V6雙涡轮增压發念頭，360匹的最大马力，500牛米的峰值扭矩，加之采埃孚9AT變速箱，動力彻底没問題。并且作為越野車，和越野有關的設置装备摆設也是包罗万象，像四驱體系、低速四驱、坦克轉弯、小琉球精選酒吧,蠕行模式都有配备。
更首要的是，後桥差速锁和中心差速器锁止功效也没出缺席，可见长城此次确切下了血本。不但如斯，坦克500的内饰在同级里也是压倒一切的存在，不论是用料、設置装备摆設仍是恬静性都能分身到，用来自駕遊無疑是不错的選擇。
飞翔家是一台叫好不叫座的車型，销量很是暗澹，不外气力丝绝不输同级的BBA車型，更首要的是代價厚道，起步價只有51.38万。举薦2022款3.0T V6四驱尊享版，引导價55.38万，優惠後現實参考價不到53万。
和坦克500分歧，飞翔家的外旁觀起来更儒雅，固然是美系SUV，但没有傳统美系車那種横平竖直的线条，总體加倍圆润優雅，更符百口用車的定位。一样是中大型SUV，車长為5080毫米，轴距到达了3028毫米，加之2022毫米的車宽，空間方面彻底不消担忧。
并且仍是6座结構，第2排恬静性不输MPV，第3排彻底不會鸡肋，即即是大個子，坐到後面也能舒展自若。并且飞翔家隔音降噪程度很是優异，全車多层隔音玻璃和自動降噪的加持和扎實的用料，坐進車内几近听不到外面的声音。
動力方面，搭载一台3.0T V6雙涡轮增压發念頭，355匹的最大马力，553牛米的峰值扭矩，匹配10AT變速箱，一样有四驱體系加持。這套動力比坦克500强一些，破百時候只有6秒出頭，要晓得飞翔家整备质量快要2.3吨。是以，若是日常平凡喜好自駕遊，并且也必要分身抵家用，那飞翔家确切是一台很是符合的車型。
點评：上面這三台大尺寸SUV性價比都很是高，特别是和宝马X五、奔跑GLE這些一线奢华SUV比拟。帕里斯帝作為大排量自吸車型，在當下也是愈来愈罕有，30多万的代價也不算贵，只惋惜現代這個品牌在海内承認度不高。而國產的坦克500不消多说，俨然成為了大大都越野快樂喜爱者們的首選，作為國產高端車型，综合气力很是强，并且性價比高。林肯飞翔家总體气力是三台車里最平衡的，50多万的代價其實不算贵，究竟结果同排量同级此外其他奢华品牌車型，口臭如何治療,代價根基跨越70万。借使倘使飞翔家终端優惠再大一些，信赖销量必定會有所提高。那末，上面這三台車你們會怎样選呢？
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