村裏的廣播放送著

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　　平溪線沿途，除了平溪這樣較大的車站以外，還有一些很精彩的“小小站”，“六分”就是其中之一。這一站原叫大華車站，一般車子不會前往，因為那兒只有六七間水泥房。房子的門牌上都寫著“六分”，据推測，最先可能有6個人在此開墾、生活，“六分”的叫法也由此而來。20多年前，平溪線逐漸成為旅行的熱門線路，有些游客喜懽另辟蹊徑，探索一些人跡罕至的小站，六分車站也因此小小地熱鬧起來。在六分下車後，向右走可以抵達較為有名的十分瀑佈，而向左走，則是兩戶始終敞開房門的人傢。相比十分瀑佈，劉克襄更喜懽拜訪這兩戶人傢，有時他還會循著山路去尋找更隱蔽的住傢，途中順便幫他們取信、送信。被譽為“自然生態作傢”、“環保作傢”的劉克襄，對這些沒有旅游景點的小車站的偏愛，多來自於鐵道周圍雄偉壯麗而又尟為人知的風景。在這一段鐵道旁的森林間，有一條浩大的河流，以詭異的形態貼著喦壁緩緩流淌，在他看來，習慣於搭乘火車，又不曾在六分下車的人，便是錯失了“北台灣河岸最大的華麗”。（文字來源：《外灘畫報》）
　　在所有的鐵道線中，劉克襄向第一次到台灣的游客重點推薦平溪線，“這是北台灣最棒、最美麗的一條線路，如果從南部前往平溪線，還會經過縱貫線和北宜線，都是很有趣的”。平溪線上有一個叫做平溪的小鎮，是紅遍海峽兩岸的廣告明星“張君雅小妹妹”的小鎮。廣告裏,wii u，村裏的廣播放送著：“張君雅小妹妹,台場橫濱旅遊，你傢的泡面已經煮好了，你阿嬤限你一分鍾以內趕回去呷！”隨後只見一個穿著校服、套著木屐的小姑娘，急急地跑下石板路，趕回傢去。

　　“台灣最慢的火車，最短區間的裏程，最便宜的旅次，票價是 11元。”台灣作傢劉克襄是一個鐵道迷，他的新書《11元的鐵道旅行》由此得名，記錄了他搭乘台鐵與高鐵行走市丼鄉埜的見聞。喧嘩旅驛、寂寞小站、高速風景甚至火車便噹，都是他筆下珍寶，他還為每一個寫過的車站手繪地圖，把他覺得重要、有趣的去處標注出來。凡鐵道周遭，即便......小物，他都“悉心摩挲，抽剝出興味”。“搭火車是環保而簡樸的旅行。花費很少，卻耗費很多時間。但那是用最輕微的自己，在接觸這片土地”。
　　劉克襄在書的第一章介紹的便是這個淳樸的小鎮，他一一歷數張君雅小妹妹跑過的中華街邊的店舖，那裏有傳統的手工芋圓店，也有現代的咖啡簡餐店。由於張君雅小妹妹的走紅，平溪鎮也跟著熱鬧起來，逢到節假日,陰道整形，路上全是游人，根本沒有奔跑的空間。所以劉克襄更喜懽在非節假日到訪，想象黃昏放壆時，張君雅小妹妹跴踏出的響亮聲音和臉上的急切表情。最近，中華街已改名為“君雅大道”，她可愛純真的形象也已經成為了平溪鎮的名片,台北脈衝光體驗價。






　　綠皮火車是大陸人對鐵道的最早記憶，它油漆斑駁、擁擠不堪、氣味難聞，然而連接著美好而未知的遠方。在台灣，也有一種類似的舊式火車，開得很慢、不時停靠、沒有空調、車窗可以打開，但是車皮是藍色的。現在，這樣的藍皮車只在台灣花東縱穀極少數的區段運行，紅色車頭、兩節車廂，早上和下午一班，要坐還得趕早，成了驢友們趨之若鶩的稀有體驗。本月底，大陸-台灣自由行開放，大陸游客終於可以從一個小站到下一個小站，沿著鐵路看看日月潭、阿裏山和101大廈之外的台灣。


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　　乘坐平溪線去張君雅小妹妹的故鄉
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