台灣自由行論壇

標題: 自駕游:不僅僅是“心花路放” [打印本頁]

作者: admin 時間: 2020-3-2 18:01
標題: 自駕游:不僅僅是“心花路放”
7月19日，通往青海湖景區的109國道上出現大堵車。堵車從下战书持續到7月20日清晨1點多，在場的一名观光社負責人發微博稱：“多輛自駕車隨意變道、逆行、隨意調頭，是讓门路擁堵落井下石的祸首禍首。”

7月25日，達?山地道內，一輛半挂車撞上一輛自駕車，車距過近是闯祸的缘由之一。

近期，通往門源百裡油菜花海的國道227線，幾乎天天發生2至3起車禍，此中自駕車闯祸佔很大部门。一旦闯祸，經常是三車相撞，乃至五車連撞。

.........

現在，在青海的各條公路上，可以看到除港澳台外，國內各省市自治區的車牌。

大美青海，有著國內年度最好自駕游目标地之譽，多條線路入選中國自駕游路線，在推重“來一場說走就走的观光”的當下，路邊有湖、有花、有雪山，更成為自駕車人群的首選之地。

越來越多的自駕車行走在路上，本来寬闊的通往景區的门路有了鬧市之感，一輛車違規停車，隨意調頭，就會引发不成預知的后續反應。

喜：青海已有35家自駕車營地

2014年，青海省被評為年度自駕游览目标地。

幾年前，青海就推出包含自駕車游览市場阐发、自駕車游览產品策劃、自駕車游览服務保障體系三個方面的《青海省自駕車游览總體規劃》，推動了我省游览市場的拓展和游览產品的升級換代。同時，我省游览部門針對省內缺少自駕游服務設施，專門為自駕車愛好者供给自助或半自助服務，為改良自駕車營地不足的現狀，還建設了合作北山自駕車綜合營地等多個自駕車營地，构成獨特的游览新業態。今朝，青海省自駕車營地已達到35家，在六州兩市，全数有自駕車營地期待旅客。

我省游览部門比年推出的青海湖自駕車游览精品環線及世界屋脊探險、祁連山風情、絲綢之路尋蹤、唐蕃旧道覽勝、青川生態畫廊觀光等多條自駕游路線，而西寧至青海湖、西寧至門源、西寧至祁連等線路，更成為自駕客的首選。

除來自全國各地的自駕車輛，青海還欢迎過來自台灣地區的自駕車隊，美、英等國的房車車隊，美麗的沿線風景和殷勤服務，讓青海自駕游的隽誉從省內傳向各地。

據青海省游览局監測，僅1月至6月，入我省游览自駕車輛達21.17萬輛，同比增長29%。自駕車游览已經成為推動我省游览業發展的首要動力之一。

憂：游览旺季行路難

慘痛的教訓歷歷在目。從過去二十余天的门路情況來看，雖然大多數自駕車車主都能做到謹慎駕駛，文明駕駛，但隻要出現不文明行車，本来擁擠的交通就堕入混亂。

7月26日，市民小楊發微信說：“終於看到美麗的青海湖了，但一起上車輛過多，不少自駕車隨意變道，讓路更堵了。現在去青海湖，路上一般必要六個小時摆布。”

7月18日、19日，發生在通往青海湖景區、門源和塔爾寺景區的路段上的大堵車，讓人難忘。為避免類似变乱發生，上周末，省游览局抽調專人，沿線放哨，從放哨結果來看，自駕車之憂不容小视。

7月25日，青海湖景區欢迎旅客數再次刷新紀錄，達到28193人次，當天，景區秩序較好，沿線未發生嚴重堵車現象。但由於自駕車輛隨意在路邊停車摄影、變更車道，和大型運輸車輛較多，導致車速較慢，部门路段有短暫壓車。

門源百裡油菜花海景區在7月25日當天欢迎旅客12672人次。在上午11時許，寧張公路和達?山地道發生交通变乱，導致車輛擁堵，經交警疏浚，12時50分门路恢復通行。觀花台景點、觀花台至芳香浴景點因门路茵蝶,較窄一度出現擁堵。

塔爾寺景區欢迎旅客18400人次，當日上午出現車輛短暫積壓。坎布拉景區欢迎旅客2239人次，此中自駕游及散客1658人，还有過境車90輛。交通沿線無擁堵，景區內旅客無積壓，景區秩序較好。

7月26日，青海湖景區欢迎旅客2.74萬人次。絕大多數旅客能夠遵照秩序、各類不文明游览行為較少，景區內秩序較好。青海湖沿線门路根基暢通，但由於自駕車較多，車流量大，當日上午9時至12時，車輛行駛速率緩慢。

民生對話：行路難，怎麼治？

對話人物：青海省游览局局長徐浩

門源縣交通差人大隊教導員李偉

海南州交警大隊直屬倒淌河交警大隊教導員彭毛才旦

對話記者：王雅琳

行路難，難的不是基礎設施建設，而是在於對車輛數量的預測預警不足，各部門共同、協調、信息互通不到位。七月，多個景區游览欢迎紀錄几回再三刷新，旅客數、游览欢迎量都可載入史冊。7月18日、19日在通往青海湖景區、門源和塔爾寺景區路段上的大堵車可以作為青海游览的一大標志性事务。青Winner娛樂城,海省通往景區每條路段上的最大承載量是几多，有無預警方案，有無補救办法？未來，若何做好防备办法，帶著這些問題，記者走訪了相關部門。

●人是主因

記者：今朝，去往青海湖景區的車輛數是不是已達到最大承載量？

彭毛才旦：今朝，我們對青海湖景區门路實行分茵蝶,流，過境車輛在早上8時到20時30分，不克不及走景區路段，以是，車輛承載量還沒有超過客岁最高記錄。平時天天的車流量為19000余輛，周末能達到22000余輛。

雖然7月19日构成大堵車，但現在通往青海湖景區的门路根基暢通。不過，自駕車主途中隨意停車摄影，依然是影響门路暢通的一大身分。

我們理解自駕車主看見美麗的青海湖、油菜花海的激動心境，以是，隻要不阻礙交通，允許他們將車開到路邊，停車摄影。可是，有很多車主將車往馬路中間一扔，就跳下去摄影了，這無疑增长了交通壓力。

為了保証门路暢通，今朝交警們一天根基事情到22時今后，現在採取的办法是從早上8時到20時30分，將過境車輛分流，同時，交警駐扎在易發闹事故路段，及時發現問題，疏導交通。

記者：去往門源國道27線為何变乱頻發？

李偉：這主如果人的缘由。

直到今朝，自駕車隨意停車摄影，給门路帶來了庞大交通隱患。舉例說，在國道27線107公裡、110公裡、111公裡彎道處，本就處在彎道，路險車急，經常有人逗留摄影。在達?山地道內，自駕車輛不按規定限速，速率極快，兩車之間距離過近，更容易引發交通变乱，并且，這些車輛一旦追尾，經常會造成三輛車以上追尾。

近期，門源境內交通变乱發生率比上年同期增長近10%。這個數據讓人酸心，我們雖然加派警力，但這不克不及治本。但愿自駕車主能夠文明駕駛。

●号令：改變路上不文明現象

記者：景區门路中，自駕車猛增帶來的一些隱患，游览局有何解決方案？

徐浩：自駕車猛增，一方面，說明我省游览形勢空前火爆，各地旅客慕名前來。這些不着边际的車輛和旅客構成为了最亮麗的風景線。

另外一方面，這次大堵車表露了我們的許多不足。主如果：1、面對忽然增長的旅客數量，特别是自駕游數量，預測預警不足﹔2、各相關部門的信息互通、互相協調機制沒有跟上﹔3、基礎設施建設必要加鼎力度、加速進度﹔4、面向旅客的信息發布平台建設必須加速步调。可是，最讓人感触擔憂的是自駕游的種種不文明現象。特别使人擔憂的是，一些自駕游司機真的是在“拿生命來青海游览”。若是發闹事故，本人经受不起、家人经受不起、青海游览也经受不起。

今朝，省游览局已經抽出專門人力，在景點、门路放哨，上個周末的兩天，我們游览三級部門的事情人員上路放哨、服務、咨詢並協助交通、交警部門疏導交通，在大师的配合尽力下，使得這個周末平穩度過，最大水平上保証了旅客的游览活動順利進行。

對此，但愿通過《西海都会報》号令所有人來關注路上的不文明現象，為我省的夸姣形象鼓與呼。1、向廣大群眾和旅客宣傳在路上的平安比看風景更首要﹔2、青海的各族人民是主人，應以身作則，體現我們的本身素質，對外埠車輛禮讓，不做不文明的事，哪怕是最細小的事，在路上，文明行為無小事。游览發展不僅僅是一個產業本身的發展，更具备很強的影響力。文明游览、游览文明是當今社會在極力倡导的事变。

歡迎光臨台灣自由行論壇 (http://bbs.go2tws.com/)