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适合自駕遊的“廉價”進口中型車,Giulia的選購指南
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作者:
admin
時間:
2022-8-2 16:42
標題:
适合自駕遊的“廉價”進口中型車,Giulia的選購指南
Giulia自上市以来,人气與口碑都有着明顯增长,出格對于年轻消费者来说,Giulia已具备了相當的吸引力。外形方面,Giulia采用了阿尔法·罗密欧家眷式外觀,下包围非常的优雅,两侧尖锐的大灯造型,内部灯组长短不一,點亮時炯炯有神。從腰線来看,新車依旧是非常足的外觀造型,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径車轮,有助于突出Gi
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,ulia的造型。同時,行李厢盖與包围的合理比例也赋予了車身尾部非常强的視觉重心,尾灯造型同样尖锐,特别是刹車灯,與前日間
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,灯互相呼應。
棕色的内饰搭配上,Giulia更强调简约大方和质感极佳。方向盘采用了皮质材质,手感好,同時带有方向盘加热成果。中控區
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,采用大量真皮包裹,不論是触感還是視觉成果都很不错,配备一块8.8英寸中控液晶顯示屏,顯示清晰且設計也比较年轻,前排還配备有雙温區自動空调理制系统,自由调试最安静的空間氛围。座椅泛博,乘坐空間尚可,满足泛泛家用。
长宽高分袂為
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,4639×1874×1433mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的車型中,Giulia的轴距排在31位。車内空間在同级中来说是比较宽敞的,車内的高度和宽度都很理想,後排腿部空間不會感受局促,在同级中属于中上等水平。在同價位同级别的車型中,Giulia
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,的後备箱容积排在8位。車内的储物空間中规中矩,根底够用。行李厢内部空間比较规整,有非常不错的纵向進深,也有很高的扩展性,空間暗示总的来讲比较理想。
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,
Giulia搭载了一台2.9發動機,最大输出功率375kW,最大扭矩600Nm。全数動力参数,在同级别發動機中動力暗示属上乘,可以供應更好的動力暗示。Giulia的官方實测零百加速成绩為3.9S,在25-40万中型車車型中排在21位。
Giulia的主/被動安全設置設备安排很齐全,包括了
疲劳提醒
、
手機無線充電
、
車道保持(LKAS)
、
發動機启停
、
前驻車雷达
、
缺气保用轮胎
、
後驻車雷达
、
侧安全气帘
、
制動力分拨(EBD/CBC等)
、
防抱死制動(ABS)
、
兒童座椅接口
、
方向盘加热
、
上坡辅助
、
LED日間行車灯
、
胎压监测
、
車身稳定控制(ESP/
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,DSC/VSC等)
、
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
、
制動辅助(BA/EBA/BAS等)
等設置設备安排。
其中,
發動機启停
節省10%到15%的燃油消耗,因為是热启動,所以對發動機磨损可以忽略不计;
制動力分拨(EBD/CBC等)
保证車辆的平稳安全;
防抱死制動(ABS)
保证附着力的同時還可以也许转向躲避障碍。
别的,我们還可以從實際購買用户的口碑信息来看下Giulia的情况,如下圖:
标签: 全部文化评测导購新車動静
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