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標題:
性價比最高的上汽大眾 适合自駕遊的“廉價”合資紧凑型車
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作者:
admin
時間:
2022-8-2 16:46
標題:
性價比最高的上汽大眾 适合自駕遊的“廉價”合資紧凑型車
作為一款面向未来打造的顶级產品,桑塔纳并没有完全打破當下的設計思路,而是在現有設計措辞之上再度進化。新車前脸配备镀铬格栅,勾當感明顯增强,两侧車灯造型非常完美,前大灯點亮後顯得很有精神气。車身腰線依旧是大眾独到的外觀,妖娆的身段更是展現的淋漓尽致!有助于突出桑塔纳的造型。與此同時,方正的尾部造型與正面相呼應,尾灯组也具有一定的高级感。
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,
在車内方面上,這款車的打造也是非常
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,的亮點。方向盘采用了塑料材质,手感好。在中控台還有門把手等處,操纵了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,前排還配备有手動空调理制系统,自由调试最安静的空間氛围。桑塔纳配备织物的座椅。
长宽高分袂為4475×17
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,06×1469mm,轴距也达到了2603mm,在同级别的車型中,桑塔纳的轴距排在73位。車内空間在同级中来说是比较宽敞的,車内的高度和宽度都很理想,後排腿部空間不會感受局促,在同级中属于中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同级别的車型中,桑塔纳的後备箱容积排在18位。空間暗示受限于車型定位而言,暗示尚可,平整度也没有問题,可是总空間一般。
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,
桑塔纳搭载了一台1.5發動機,最大输出功率82kW,最大扭矩145Nm。全数動力参数,在同级别發動機中動力暗示属上乘,可以供應更好的動力暗示。桑塔纳的官方實测零百加速成绩為13.5S,在8-12万紧凑型車車型中排在84位。
桑塔纳的主/被動安全設置設备安排比较齐全,包括了
上坡辅助
、
兒童座椅接口
、
後驻車雷达
、
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
、
制動辅
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,助(BA/EBA/BAS等)
、
車身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)
、
胎压监测
、
發動機启停
、
防抱死制動(ABS)
、
制動力分拨(EBD/CBC等)
等設置設备安排。
其中,
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
使汽車在各种行驶状况下都能获得最佳的牵
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,引力;
制動辅助(BA/EBA/BAS等)
可以达到最好的刹車成果;
發動機启停
字幕機
,節省10%到15%的燃油消耗,因為是热启動,所以對
透明防疫面罩
,發動機磨损可以忽略不计。
如果上述的数据
治療失眠
,、参配等不能全面的了解桑塔纳,那麼我们依照历史上購買過桑塔纳的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家對桑塔纳最满意的是它的省油,别的後排的乘坐空間够用、後排的乘坐空間刚好也都是大家爱好它的點。
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