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别再問我自駕遊選什麼車,問就是传祺GS4
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作者:
admin
時間:
2022-8-2 16:51
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别再問我自駕遊選什麼車,問就是传祺GS4
又是一年盛夏時,炎炎夏日也没能阻止我们自駕
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,出行的计划。趁着疫情形势好转,我和我的此外一半又開启了新一年的参觀计划。作為一名旅遊深度爱好者,每年参觀是雷打不動的固定節目,從独自一人見证祖國的大好河山,到碰着契合的同行者,收结婚姻的幸福,已然過去六年。這六年間,除结婚這一人生大事之外,我们還完成了人生的此外一项里程碑,我们買了人生中的第一台車——2022款传祺GS4(参数丨圖片)。
買車的最大一個原因是我们作為一對酷爱参觀的夫妇,實在忍受不了由于疫情而不断“跳票”的参觀计划
肩頸酸痛
,,我们毕竟决定,采辦第一台車,不得不说,這個决定讓我们收成為了一辆堪称超
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,值的自駕新伙伴。
惊艳颜值,超值宽适大空間
對于新時代青年,外觀一定是選車的第一要素,我
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,们在决定買車時,正值2022款传祺GS4上市不久,在第一次看到宣传圖片時,我们就心動了。不得不说光子翼格栅的設計,這科技感很符合我们的审美,搭配上一體式LED尾灯設計,全数前脸的感觉一下就出来了。
當然说颜值是第一要素,但是在實際體验中,還是那超大的車内空間更深得我心。2022款传祺GS4的車身尺寸為4545mm*1856mm*1668mm,轴距2680mm,後排空間宽达1570mm,加上平整的後排地台,後排乘坐十分安静,好几次带上父母一家四口出行,他们對于這後排都赞不绝口。
還得提一提2022款传祺GS4的後备厢空間,它的装载能力十分惊人,初始容积為470L已足够泛泛操纵,将後排放倒更能获得180°的全平1560L空間,更重要的是還配备了電動尾門,装卸行李也更加便當。作為陪伴我们自駕参觀的好伙伴,装上全家人的行李也绰绰有余,這個大空間,實在買的太超值了。
超低油耗,超值澎湃强動力
從2022年開始,國内的油價便一块兒上涨,即使迩来稍有回落,但身邊很多同事都已换成公共交通工具出行,這時候的我才恍然發現,2022款传祺GS4切當是非常省油。每個周末,我们一家按照習惯都會去郊外遊玩,一般单程都在20公里左右,油耗根底都在6L/百公里左右,以如今的油價来看,往返一趟的油费也就是20多块,即即是平常普通上下班
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,的高峰期,油耗也控制在7L/百公里左右,跟官方油耗6.8L/百公里差不多。
在低油耗的同時,2022款传祺GS4的動力也丝毫不打折扣,2022款传祺GS4搭载了270T高性能發動機+爱信6AT变速箱,這款發動機可以迸發出169马力,最大扭矩可以达到265 N·m,不論是爬坡加速還是复杂路面,都能遊刃有余,它在自駕出行跑高速超車時也给了我足够的底气,即使速度超過100 km/h,踩下油門依然能麻利提速,轻松實現超車。
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轻松駕驶,超值智能新體验
2022款传祺GS4搭载了雙12.3英寸中控屏+仪表盘,屏幕的顯示成果十分细腻。此外它還配备了语音交互、車载微信等合用成果,開車過程中,也能随時随地用语音實現调處空调温度等操作,避免误触和駕驶途等分心。
我们作為一對同是刚拿到駕照不到半年的新手,多亏了2022款传祺GS4上的L2级智能駕驶辅助系统帮手我们顺利度過新手時光,它涵盖了像ACC自适應续航、LKA車道偏移保持、AEB主動制動辅助等成果。像在长途自
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,駕中時,ACC自适應续航就是一项非常合用的成果,它可以實現自動跟車,對缓解长途駕驶的疲劳很有帮手。不单如此,像LKA車道偏移保持、AEB主動制動辅助等成果也能在我们即将發生状况的時候及時介入,為了我们的旅途增加了一份信心和保障。
不論是领先同级的超大空間,還是黄金動力组合赋予的低油耗與酣畅駕控,或是L2级智能駕驶辅助带来的智能生活,2022款传祺GS4给我们带来了物超所值的全新體验,這款車型绝對是一個不會後悔的超值選擇。如果你爱好畅快的享受自駕参觀带来的快樂,不妨来體验一番,说不定這就是你的心動之選。
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