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“两岸車辆互通”，普通地说，就是今後台灣旅客能開私人車来大陸玩，大陸旅客也能够把私人車開上台灣島。
今朝，浙江台州玉环大麦屿和福建厦門两個口岸，正在踊跃策动两岸車辆互通事宜。玉环方面证明，“這件事两岸一向在谈，可是依然没有终极敲定，還得再等等。
从2010年起头，“中远之星”客滚轮接棒执航至今，若两岸車辆互通政策履行，“中远之星”将成為重要承载方。本年5月4日，2辆台灣派司小汽車乘坐“中远之星”从厦門口岸“登岸”，這也是台灣自驾遊車辆初次“登岸”。如今先实验逆向踩線，是為了一旦開通“两岸車辆互通”，大陸自驾旅客必定會爆棚，讓一些台灣自驾旅客来大陸嬉戏，从中發明一些問题與抵牾。
舟隐士可以台灣自驾吗？
舟山作為第五批開通對台自由行的都會，固然是合适相干前提。如今只盼“两岸車辆互通”政策早日落地。今朝从方案上看，已開通對台自由行的都會，都可以享受“两岸車辆互通”政策！
若何自驾前去？
對付舟隐士来讲，起首自驾前去台州玉环的大麦屿港，再人和車一同乘坐“中远之星”客滚轮，终极达到台灣。按照先前实验逆向踩線信息，台灣失眠貼片,自驾旅客在口岸接管交规培训，换發大陸姑且派司後開展了4天3夜的自驾“踩線”之旅，2辆車8小我，均匀下来的来回用度约每人4000元人民币。
“中远之星”航班若何？
今朝，“中远之星”来回于大陸和台灣之間，可以搭载近700名旅客，玉环至台灣每周来回一次。
每周五晚19：00从台灣基隆动身，周六早上8：30摆布达到台州玉环的大麦屿；
每周六晚上18：00从大麦屿港动身，周日早上8：00摆布达到台灣基隆。
也就是说，非论往返，睡一個晚上就达到目標地了。按照房型分歧，单程票价498元-2888元不等。船舱底层的泊車场可以至多同時容纳150辆小轿車。
浙江消息+
2015年4月15日，海峡两岸遊览交换协會颁布了第五批大陸美白針,住民赴台小我遊都會名单，浙江省舟山市跻身入列。
截至今朝，浙江已有4個都會開放台灣自由行，包含杭州、宁波、温州、舟山。
赴台灣小我遊的申请人，供给户口本、身份证(國度事情职員需提日本藤素,交主管部分定見)直接向其户口地点地公安构造收支境辦理部分提出申请。
公安构造收支境辦理部分依照有關划定，审批签發《大陸住民来往台灣通行证》和六個月一次收支境有用小我遊签注(签注字头為“G”)。以後拜托本都會的赴台遊组團社，向台灣相干機构申请和打点《小我遊入台允许证》，并按有關划定，供给真实靠得住的申报质料。
大陸住民赴台灣地域小我遊览，在台灣的逗留時候，自入境第二天起不跨越15天。
据最舟山微信公号
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發表於 2022-2-26 13:23:12
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