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前日本報報导,厦門牌的車或可在台灣“自送女友禮物推薦,驾遊”——省公安厅夺取本年将赴台客滚联运政策落地,厦門先施行讓两岸車辆互挂两地派司,經由過程“中远之星”号客滚船,载着車辆来往于厦門和台灣,实现自驾遊。
不外,存眷此事的厦門市民,要清晰今朝汽車落地台灣另有必定的难關。
台灣未開放两岸驾照改换
居留证期满一年才能申辦
玄關門設計,
据記者领會,台商在大陆,带上本身的台灣驾照,加入一次大陆举行的理論测驗,只要經由過程,便可以换上大陆的驾照。不外,台灣仍未開放两岸驾照的改换,今朝大陆驾照在台灣仍不成改换。要考本地驾照,必要在台灣的居留证,逗留期必需一年以上。驾照的有用期和居留期時长同样。
闽台經贸文化交换协會理事长、航友观光社总司理张文显查阅資料後说,今朝台灣尚不容许挂大陆車牌的車在台灣上路,以是,要实现厦門牌的車在台“自驾遊”,就要先過這道难關。
在台自驾遊不如租車
台灣車到大陆远行更便利
两岸若增强沟通,派司问题有可能渐渐解决。市台商协會會长黄如旭说,關于自驾遊台灣的設法,大陆公眾由来已久,不外他認為,驾車遊台灣,也要注重本钱问题,有可能自驾的本钱远远高于在台灣本地租車的本钱。
他说,本地租車一天,也不外必要人民币300元-500元,但如果是大陆車辆到台灣自驾,运输费和油费加起来可能就不止這個数。台灣很小,到哪里坐捷运也很便利。不外他認為,開放台灣車辆来大陆,却是很可行,“大陆很大,一走一两個月,開辆車也很便利。”
【微查询拜访】
赴台自驾遊有助“深度行”
两岸若開通“自驾遊”,作為遊览業者,航友观光社总司理张文显起首表达了担心:“客人自驾車四周趴趴走,遊览業做甚麼?喝西冬風?顶多帮他们代订房。”不外他仍是较正面地對待這個事變,認為這一行動會刺激赴台消费。
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